Los rodamientos de rueda están diseñados para alcanzar una vida útil supe-
rior a la del vehículo. Sin embargo, pueden dañarse por causas poco fre-
cuentes y ajenas a su funcionamiento que hacen que duren mucho menos y
fuerzan su reemplazamiento. A continuación, les detallamos las causas más
comunes que reducen la vida de un rodamiento, los daños más frecuentes
encontrados así como las posibles soluciones según cada caso.
Entre las causas más frecuentes que reducen la
vida de un rodamiento se
encuentran tres. En el
70% de los casos, el rodamiento
de rueda se ha dañado por un defecto en la lubricación. Tanto por
exceso como por escasez en la
cantidad de éste o por una calidad
inapropiada. Un 18% de los casos
están causados por la contaminación del rodamiento con partículas sólidas o líquidas. Este porcentaje
pone de relieve la importancia de
aislar de una manera efectiva el
rodamiento, ya que una junta de
sellado dañada no garantiza que
el rodamiento conserve el lubricante y tampoco lo aísla de contaminantes externos. El 10% restante se debe a un montaje no
adecuado, como un rodamiento
forzado, sobrecalentamiento del
rodamiento, ajuste inadecuado o falta de paralelismo entre eje y
rodamiento.
Estas causas provocan daños en
los rodamientos como son el sobrecalentamiento, la rotura de la
pista exterior, el desalineamiento,
la fatiga, las huellas por deformaciones, la contaminación y la lubricación inadecuada.
Fuente: repxpert.com
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